Dari Kekuatan Hingga Tanpa Pilot: Membayangkan Masa Depan Desain Pesawat

Namun, masih ada pertanyaan tentang kelayakan hidrogen. Sementara hidrogen menawarkan lebih banyak energi per satuan massa, kerapatan energi hidrogen cair hanya sekitar seperempat dari bahan bakar jet, yang berarti untuk menghasilkan jumlah energi yang sama dibutuhkan tangki penyimpanan berukuran empat kali lipat. Jelas, ini memiliki konsekuensi untuk desain pesawat dan kapasitas penumpang, yang pada akhirnya mempengaruhi kelayakan komersial pesawat tersebut.

Menurut Grup Aksi Transportasi Udara, skenario yang paling mungkin adalah penggunaan langsung hidrogen akan sedikit dan SAF akan menjadi game-changer dalam "misi nol-emisi." ***