Network
IKOBENGKULU.COM-Suzuki Motor Company didirikan oleh Michio Suzuki. Dia memiliki bisnis yang menjulang sangat sukses ketika dia memutuskan untuk berinvestasi dalam konsep manufaktur sepeda motor pada tahun 1920.
Suzuki tidak mengambil alih dunia sepeda motor, sebaliknya itu adalah kenaikan yang lambat dan mantap menuju kesuksesan. Ada berbagai model sepeda motor yang sukses moderat. Orang-orang mulai memperhatikan lini sepeda motor Suzuki setelah model Diamond Free mereka memenangkan Mount Fuji Hill Climb pada tahun 1953.
Pada bulan Juni 1954, Suzuki menerapkan logo merek dagang mereka "S" yang masih digunakan sampai sekarang. Mereka juga memanfaatkan waktu bertahun-tahun mengamati industri sepeda motor dengan baik. 1962 melihat mereka sebagai pemenang Kejuaraan Dunia Grand Prix.
Suzuki memutuskan untuk mulai menjual sepeda motornya di Amerika Serikat pada tahun 1963. Mereka telah menempuh perjalanan panjang sejak diperkenalkan pertama kali. Konsumen dengan cepat menggunakan model tersebut, menganggapnya berharga dan dapat diandalkan.
Suzuki memperkenalkan X-6 Hustler pada tahun 1966, menjadi motor performa legal jalanan pertama mereka. Pada saat itu, itu juga 250CC tercepat di pasar. Mereka mengikuti kesuksesannya dengan model 500CC yang disebut The Titan. Pada tahun 1969 Suzuki mengejutkan dunia ketika memperkenalkan GT750.
Ini adalah sepeda motor dua tak yang bisa mencapai kecepatan 110 mil per jam. Ia mampu berakselerasi dari nol hingga enam puluh hanya dalam lima detik. Karena motor ini diterima dengan sangat baik, Suzuki memutuskan untuk membuat motor yang lebih besar dengan tipe tenaga yang sama. RG500 menjadi motor balap paling sukses pada masa itu.
Suzuki terus mendominasi sirkuit balap motorcross di tahun 1970-an, memenangkan Kejuaraan Dunia Motocross pada tahun 1971, 1972, 1973, 1975, dan 1976. Karena peraturan emisi yang lebih ketat, Suzuki mengalami beberapa hambatan pada tahun 1976. Namun, mereka berhasil mendesain ulang model empat langkah mereka untuk memenuhi peraturan ini. Mereka model juga dijual sangat baik.
Suzuki kembali membuat sejarah balap dengan diperkenalkannya XN85 pada tahun 1982. Ini adalah sepeda motor turbocharged yang memenangkan banyak balapan kelas atas. Orang Amerika pertama yang memenangkan Kejuaraan Dunia Motocross melakukannya pada tahun 1982 dengan motor ini.
Pada tahun 1986 mereka menawarkan GSX-R, juga sepeda balap turbocharged. Yang membuatnya begitu orisinal adalah bingkai aluminiumnya. Hal ini menjadikannya sebagai sepeda motor paling ringan di kelasnya.
